Trial starten.

Van je eerste rit tot je eerste wedstrijd. De complete gids om te starten in België.

01

Wat is trial precies?

Een evenwichtsdiscipline waarin je obstakels overwint (rotsen, boomstammen, hellingen) zonder de voet aan de grond te zetten. Geen snelheid, geen race: precisie en core stability. Bestaat in moto en fiets.

02

Kiezen tussen moto en fiets

Fiets vergt minder investering (1500-3000€ voor een goede trialfiets) en geen rijbewijs. Moto is indrukwekkender maar vereist een FMB-licentie, uitrusting en een startbudget van ~5000€. Veel beoefenaars doen beide.

03

Je eerste club vinden

Dat is de eerste stap. Ga eens kijken naar een training, vraag of je mag proberen. Beoefenaars zijn gastvrij. Bekijk de clubkaart voor degene die het dichtst bij is.

Bekijk de clubkaart
04

De minimale uitrusting

Voor moto trial: gehomologeerde trial helm, trial laarzen, handschoenen, kniebescherming. Een instap moto tweedehands (Beta, GasGas, Vertigo). Voor fiets: helm, handschoenen, kniebeschermers. Een trialfiets mod 20" of stock 26".

05

FMB-licentie (alleen moto)

Om deel te nemen aan moto trial wedstrijden heb je een licentie van de Belgische Motorrijdersfederatie nodig. Verschillende types afhankelijk of je wedstrijden of toertochten doet. Je club helpt je met de aanvraag.

06

Je eerste evenementen

Voordat je rijdt, kijk wedstrijden, neem deel aan beginnersstages, doe toertochten. De volledige kalender staat op het portaal.

Bekijk de kalender

We antwoorden op alles.

Geen antwoord gevonden? Schrijf ons, we antwoorden binnen de dag.

Contacteer ons
Trial starten. — Le Trial — Le Trial